20.02.2010 - 00:43

Polo GTI 180 beygirle geri döndü. Yeni GTI, sürücüsüne üstün performans ve ekstra sürüş memnuniyeti sunma geleneğini bozmamayı vaad ediyor.

7 ileri DSG şanzıman ile birleşen 1.4 TSI motor, 1194 kg ağırlığındaki Yeni GTI’ı 229 km/sa maksimum hıza çıkarırken, 0’dan 100 km/sa hıza 6.9 saniyede ulaştırıyor. Gelmiş geçmiş en ekonomik, en verimli GTI olarak lanse edilen yeni GTI 1.4 TSI, 100 km’de 5.9 lt yakıt tüketirken, 139 g/km CO2 emisyon değeri ile en çevreci GTI oluyor. 1.8 versiyonu ise 180 hp güç üretirken 100 km’de sadece 7.9 lt yakıt tüketiyor.

Klasik GTI logosu ve ön ızgaradaki kırmızı çizgi ilk olarak göze çarpıyor.Volkswagen’in Yeni Touareg’de oldukça başarılı olarak uyguladığı bi-xenon, LED far tasarımı yeni Polo GTI’a farklı bir görünüm kazandırmış. 3 kapılı ve 5 kapılı satışa sunulacak Polo GTI, 15 mm alçaltılan şasesi, geniş,krom egsoz çıkışı ve Golf GTI’da kullanılan 17 inch Denver jantlarıyla daha sportif ve agresif bir kimliğe bürünmüş.

Tork Kontrol Sistemi MSR ve Elektronik diferansiyel kilit sistemi EDS ile yeni Polo GTI, kalkışlarda çok daha seri olduğu gibi, virajlarda da oldukça güvenli. EDS’ye ek olarak yeni geliştirilen Çapraz Diferansiyel Kilitleme Sistemi XDS lastikleri ayrı oranda frenleyerek kaymayı engelliyor. Lastik Basınç Kontrol Sistemi TPMS ile lastiklerinizi kontrol etmek için her sabah aracınızın etrafında bir tur atmanıza gerek kalmayacak, lastik basınçlarını konsoldaki monitörden öğrenebileceksiniz. İç tasarımında koyu tonların hakim olduğu Polo GTI’ın karo desenli döşemeleri ilk GTI’ları anımsatıyor. 3 kollu deri direksiyon, krom kapı kolları ve siyah panoramik cam tavan ile Yeni GTI, sürücü ve yolculara konfor, eğlence ve lüksü bir arada sunuyor.

Yeni Polo GTI fotoğrafları için buraya tıklayınız.