Yine gözlerinde aynı çakmak çakmak ifade, sesinde aynı titreme var Formula1'in gelmiş geçmiş en başarılı pilotunun.

Ama yazın ortasında Massa'nın geçirdiği kaza sonrasında kendisine önerilen kırmızı otomobili "Boynumdaki rahatsızlık yüzünden Ferrari'nin teklifini kabul etmem mümkün değil"diyerek reddederken duyduğu büyük üzüntü, hırs ve kaybetmişlik duygusu nedeniyle değil içinden fışkıranlar.

Bu sefer gözlerindeki ifadenin nedenini şöyle açıklıyor BBC'ye verdiği röportajda:

"Çok heyecanlıyım, çok motiveyim, çok coşkuluyum..ve şu anda önemli olan tek şey bu"

"Bu yaz Ferrari beni tekrar pistlere çağırdığında, daha önce farketmediğim bir şeyi farkettim ve bunu yapmalıyım dedim"

Ve ekliyor Kerpen'li...

"7 defa şampiyon oldum. Şimdi, geçen sene pilotlar ve markalar şampiyonluğunu almış ve artık Mercedes'in ortağı ve sahibi olduğu bir takımdayım. Şampiyonluk dışında başka bir şey beklemeniz mümkün değil."

"Biz de şampiyonluğu hedefliyoruz; bu sahip olduğumuz bütün üstün niteliklerle kesinlikle mümkün ve bizim görevimiz bunu gerçekleştirmek."

"Savaşacağım günleri bekliyorum, lastik lastiğe. Yangın yeniden başladı"

İfadenin satır aralarında şu var sanki: Kapanmamış bir hesabım var, kapatacağım.

otoplato.com'da yazdığımız yazılarda Schumacher'in içinde yanan ateşi daha önce anlatmış ve pistlere dönmek için elinden geleni yapacağını da söylemiştik. Yanılmadığımıza çok mutluyuz. (Schumacher'in sözcüsü Sabine Kehm: "Never say, never!" (Asla, asla deme!) )

Pistteki bazı sürücülerin neredeyse 2 kat yaşındaki, 3 Ocak günü 41'ine basacak olan Michael Schumacher'in ifadesi çok kesin. "Şampiyonluk için dönüyorum."

Böyle bir iddiayı ve kararlılığı yalnıca Rocky Balboa'dan görmedik mi?

Ve şimdi de Michael Schumacher'den.

İnsanüstü disiplinini, kararlılığını ve bir robot kadar kendini kontrol edebilme gücünü annesini toprağa verdikten sonraki gün kazandığı yarışta hep beraber görmüştük.

Resmi açıklama bugün sabah, Mercedes'in Brackley, Northamptonshire'daki fabrikasında yapıldı.

Böylece 2010 senesinde, Mercedes GP'nin griddeki pilotları da belli oldu. Schumi ve Nico Rosberg.

Takımın patronu Ross Brawn, 2006 senesinde MS emekli olduğunda ayrıldığı kader arkadaşının ait olduğu pistlere tekrar dönmesinde en büyük payı olan isim.

Ross Brawn "Michael bizi çok heyecanlandırdı" diyor bugün "Silver Arrow"un Mercedes logosunun yanında konuşurken.

Dudaklarından "En iyi hakem kendisi ve kendine güveninin tam olduğunu söyledi", "Ona kesinlikle güveniyorum, işini yapacak" kelimeleri dökülüyor.

Kasım başında şampiyonu arayarak, Mercedes'in Brawn GP'yi satın alacağını ve takıma gelmesini istemiş; aldığı cevap: "Senelerce Mercedes'le F1'de yarışmaya çalıştım ama olmadı, bu sefer kariyerimin başında bana verdiklerini geri ödemek istiyorum" olmuş.

Schumacher'in Mercedes ile kariyerine başladığı 1990'lı yılları daha önceki " Ve Michael Schumacher Mercedes'in koltuğunda... " yazımızda anlatmıştık; Schumi bu inanılmaz kariyerin son cildini de Mercedes'le yazacak.

Sonrası çok kolay ilerlemiş.

Para zaten hiç bir zaman sorun olmamış.

3 senelik anlaşma ile senede 10 milyon dolar alacak ki bu daha önce Ferrari'de kazandığının çok altında.

Boynundaki sakatlık pistlere çıkmasını engelleyebilecek tek problem olarak masada kalmış.

Ancak tıbbi kontrolden geçen Schumi için doktorlar "yüzde 100 düzelmiş" raporu vermişler.

"Eğer kendime güvenmesem, bütün bu işlere kalkışmazdım, bu güven boynumun yazın yaşayacaklarıma dayanabilmesi için yaptığım ciddi antrenmanlardan geliyor"

"Boynumla ilgili herhangi bir konu kalmamıştır-yüzde 100 düzeldi."

Şeklinde konuşan MS, tam olarak formda olduğunu ifade ediyor.

Hayatında ve F1 kariyerinde çok önemli bir yer tutan Ferrari'den ayrılacak oluşuyla ilgili duygularını ise "Çok zor oldu, Ferrari benim ailem" şeklinde özetliyor.

Şüphesiz tifosilerin bir kısmı bunu hiç bir zaman affetmeyecekler. Hatta verdiği destek için belki başkan Luca Cordero di Montezemolo'da bu tepkiden nasibini alacak.

Acaba il Commandatore Enzo Ferrari ne yapardı?

Bütün bu gelişmeler ile Mercedes'in tamamen Alman'lardan oluşan bir takım hayali de gerçekleşmiş oldu.

Schumacher'in tekrar yarışmaya başlaması, Avusturyalı Niki Lauda'nın 2 sene ara verdikten sonra 1982 sezonunda McLaren ile geri dönüşünden bugüne gördüğümüz en önemli geri dönüş.

O zamanlar 33 yaşında olan Lauda 1984'de 3.Dünya Şampiyonluğunu almıştı.

Formula 1'in en yaşlı şampiyonu ise 46 yaşında emekli olmadan önce 5. ve son şampiyonluğunu kazanan Arjantinli Juan Manuel Fangio.

2010 sezonu şüphesiz son yılların en heyecanlı F1 mücadelesine sahip olacak.

McLaren'de Button ve Hamilton; Ferrari'de Massa ve Alonso; Mercedes'de Rosberg ve Schumi

Yani..3 takım, 4 Dünya Şampiyonu.

Özellikle Lewis Hamilton, MS ile hiç yarışmadı. Bu sene onun kendisini dünyanın en başarılı F1 pilotuyla karşılaştırması için müthiş bir fırsat.

Son yıllarda seyredilme oranları epey düşen F1'e de hayat öpücüğü verdi Schumi. Bu sene seyirci sayısında patlama var.

Michael Schumacher 8.Şampiyonluğunu alır mı?

Evet alır.

2010'da veya 2011'de ama bizim bildiğimiz MS, tekrar şampiyon olmadan bu işi bırakmaz ve şampiyon olduğu sene de 3 yıllık kontratının sonunu beklemeden bu sefer kesin olarak emekliye ayrılır.

Ha bu arada, Michael'in sözcüsü Sabine Kehm hala sessiz...

Mart ayı çabuk gelse...