Volkswagen, 1.2-litre TSI ve 1.6-litre TDI’yle birlikte daha küçük ve daha güçlü yeni motorlar sunmayı sürdürüyor. Şirket, bu 2 motoru yeni Golf ve Polo’da uygulamayı planlıyor.
Doğrudan püskürtmeli 4 silindirli turbo motor, TSI motor ailesine katılan en son versiyon. Küçük boyutuna rağmen motor 104 beygirlik ekonomik bir güç üretiyor ve 1500 devirde 175 nm tork aktarıyor.
Volkswagen, sürtünme ve ağırlığı azaltan motor sayesinde büyük ölçüde verim sağlıyor. Motorda, alüminyum krank mili ve gelişmiş yanma sistemi bulunuyor. Şirket 3 yıl üst üste ‘Yılın Motoru’ ödülünü alan 1.4 litrelik TSI motorunda bu gelişmenin faydalarını fazlasıyla görüyor.
Polo ve Golf modellerinde kullanılacak olan motor 1.6 litrelik TDI dizel motor olacak. Polo’da bulunan 74 beygirden başlamak üzere farklı güç seçenekleri bulunabilecek olan motorun 89 ve 104 beygirlik versiyonları da mevcut olacak.
Motorlar geçen hafta 30.su yapılan Viyana Motor Sempozyumu’nda tanıtıldı. Her iki motor da bu yıl Avrupa’daki tüm yeni Polo ve Golf’lerde bulunacak.
Biz ne aksesuarlar gördük...
Bir Aile Geleneği Olarak 16 Silindirli Motorlar Üretmek!
Skoda'dan SUV pazarına yeni bir alternatif YETİ
Yapılan araştırmalar; emniyet kemerinin her yıl gerçekleşen kazalarda binlerce insanın hayatını kurtardığını ortaya koyuyor. Yıllardır komik mazeretler uydurarak, emniyet kemeri kullanmamak için direnen ve hatta yanında seyahat edenlere..
Sazan su yüzüne çıktı (153)
Otomobil görmüş herkes Mustang’i bilir , ama bu otomobili kimin tasarladığını kimse bilmez.. (147)
Yeni Opel Combo, Size Tanıdık Gelecek. (126)
Alp dağlarının efendisi: Renault Alpine A110 Berlinette (125)
Hyundai Blue-Will Concept Seul’de (111)
Yeni Elantra Dünya lansmanı yapıldı. (105)
Polo GT ve GTD Dedikoduları İnternette Dolaşıyor. (94)
Alfa Romeo Giulietta'nın Türkiye'de yapılan ilk testi. (85)
2012 Ford Ranger: 21. Yüzyıl'ın Sert Pick-up'ı!! (78)









