Jean Todt Ferrari'den ayrıldı
Ferrari F1'in eski takım patronu Jean Todt, İtalyan spor otomobil üreticisindeki tüm görevlerini resmi olarak bıraktı.
Ferrari'nin başkanı Luca di Montezemolo, Formula 1 takımının altın döneminin kilit ismi Todt'un Ferrari'den tamamen ayrıldığı açıkladı.
Todt geçtiğimiz yıl Ferrari CEO'luğundan ayrılmıştı ancak firma içinde çeşitli pozisyonlarda görev almaya devam ediyordu.
Di Montezemolo, 1993 yılında Ferrari'ye katılan ve takımı Formula 1'in dominant gücü haline getiren Todt için, "son 15 yıldaki başarı hikayemizin en önemli kahramanlarından biri oldu" ifadelerini kullandı.
1999-2004 arasında kazanılan altı markalar şampiyonluğunda Ferrari F1 takımının başında bulunan 63 yaşındaki Todt, CEO'luk görevini geçtiğimiz yılın Mart ayında Amadeo Felisa'ya bırakmıştı.
Ferrari'nin başkanı Luca di Montezemolo, Formula 1 takımının altın döneminin kilit ismi Todt'un Ferrari'den tamamen ayrıldığı açıkladı.
Todt geçtiğimiz yıl Ferrari CEO'luğundan ayrılmıştı ancak firma içinde çeşitli pozisyonlarda görev almaya devam ediyordu.
Di Montezemolo, 1993 yılında Ferrari'ye katılan ve takımı Formula 1'in dominant gücü haline getiren Todt için, "son 15 yıldaki başarı hikayemizin en önemli kahramanlarından biri oldu" ifadelerini kullandı.
1999-2004 arasında kazanılan altı markalar şampiyonluğunda Ferrari F1 takımının başında bulunan 63 yaşındaki Todt, CEO'luk görevini geçtiğimiz yılın Mart ayında Amadeo Felisa'ya bırakmıştı.
Toplam okunma: 1055
YORUMLAR ( 1 )
AH BE ABİ
alperen1118
30.07.2009 - 17:49
Yorum yazabilmek için üye girişi yapmanız gerekmektedir.
ÜYE GİRİŞİ
YAZARLAR
Mustafa Uyal
Biz ne aksesuarlar gördük...
Biz ne aksesuarlar gördük...
Şafak Velioğlu
Bir Aile Geleneği Olarak 16 Silindirli Motorlar Üretmek!
Bir Aile Geleneği Olarak 16 Silindirli Motorlar Üretmek!
Mahir Bayındır
Skoda'dan SUV pazarına yeni bir alternatif YETİ
Skoda'dan SUV pazarına yeni bir alternatif YETİ
GALERİ
Suat Güler Bildiriyor
TEKNİK BİLGİLER
Otomobil farlarının tarihçesi
1908- Otomobilde dinamonun kullanılmaya başlanması ile birlikte elektrikli ampuller de kullanılmaya başlandı. Bu ampullerin en kötü yanı aniden ve sıkça bozuluyor olmasıydı. Farda ışığı yola direkt olarak yansıtan parabolik aynalar..
1908- Otomobilde dinamonun kullanılmaya başlanması ile birlikte elektrikli ampuller de kullanılmaya başlandı. Bu ampullerin en kötü yanı aniden ve sıkça bozuluyor olmasıydı. Farda ışığı yola direkt olarak yansıtan parabolik aynalar..
HAFTANIN ÇOK OKUNANLARI
Yeni Renault Fluence Türkiye'de (522)
Sazan su yüzüne çıktı (151)
Otomobil görmüş herkes Mustang’i bilir , ama bu otomobili kimin tasarladığını kimse bilmez.. (146)
Alp dağlarının efendisi: Renault Alpine A110 Berlinette (125)
Yeni Opel Combo, Size Tanıdık Gelecek. (123)
Hyundai Blue-Will Concept Seul’de (111)
Yeni Elantra Dünya lansmanı yapıldı. (105)
Polo GT ve GTD Dedikoduları İnternette Dolaşıyor. (94)
Alfa Romeo Giulietta'nın Türkiye'de yapılan ilk testi. (85)
2012 Ford Ranger: 21. Yüzyıl'ın Sert Pick-up'ı!! (78)
Sazan su yüzüne çıktı (151)
Otomobil görmüş herkes Mustang’i bilir , ama bu otomobili kimin tasarladığını kimse bilmez.. (146)
Alp dağlarının efendisi: Renault Alpine A110 Berlinette (125)
Yeni Opel Combo, Size Tanıdık Gelecek. (123)
Hyundai Blue-Will Concept Seul’de (111)
Yeni Elantra Dünya lansmanı yapıldı. (105)
Polo GT ve GTD Dedikoduları İnternette Dolaşıyor. (94)
Alfa Romeo Giulietta'nın Türkiye'de yapılan ilk testi. (85)
2012 Ford Ranger: 21. Yüzyıl'ın Sert Pick-up'ı!! (78)









