Türk otomobilciliğinin en önemli kilometre taşlarından biri de hiç kuşkusuz replika otomobil üretiminde bir ilk ve şimdilik son olan Maral otomobillerinin üretimidir. Klasik Morgan'ların belki de en iyi uygulamalarından biri olan Maral'lar büyük seri üretim fabrikaları haricinde üretim iznini, yola uygunluk belgesini alan tek marka olmuştu.

Ford ve Fiat motorlarıyla üretilen ikiyüz civarında Maral bugün hala yollarda dolaşmakta ve sahiplerince çok iyi korunmakta. Maral projesi Türk otomobil dünyasının en renkli kişiliklerinden biri olan Hasan Yurdakul'un bebeğiydi. İşte o Hasan Yurdakul bugün siz Otoplato okurlarına ilk yazısıyla merhaba diyor. Otomobilin bir sanat formu olarak gelişimini Hasan Yurdakul'un entelektüel penceresinden okumalısınız.. Tıklayınız
Ve bir gürültü koptu...
CAN-AM ve Porsche: Panzerlerin Amerika seferi..
Otomobilimi kim temizleyecek?
Günümüz otomobillerinde kullanılan geleneksel farlar sabit yapısı nedeni ile hava ve yol koşullarına uyum sağlayamadığı için yetersiz kalabiliyor. Sürekli aynı bölgeyi aydınlatan geleneksel farlar; virajlarda dönülen yönü, şehir..






