Avustralya Grand Prix’i öncesinde kurallara uymadığı ilk BMW takımı tarafından gündeme getirilen Brawn, Toyota ve Willams takımlarının kullandığı difüzörlere itirazlar Ferrari, Red Bull ve Renault takımlarından geldi. Homologasyon kurallarına uymadığı iddia edilen difüzörlerin Albert Park’ta kullanılmaması istendi.

Ancak Hakemler kurulu uzun süren görüşmelerden sonra bu düzeneklerin bu hafta sonu kullanılmasına izin verdi. Gerekçe olarak ise uygunluk değil bu konuda herhangi bir aksi kural olmaması gösterildi. Bunun üzerine Brawn,Toyota ve Williams cuma sabahı ilk antreman turlarına sorunsuz katılma hakkı kazanırken, diğer takımların Malezya GP'sine kadar toplanması mümkün olmadığı, dolayısıyla işlevsel olmayacağı için tahkim kuruluna başvurmamaya karar verdiler.

Bu durum aksi bir karar çıkması durumunda ilk iki Grand Prix neticelerinin tartışılabileceğini akla getiriyor. Fakat 1998 sezonu ilk yarışında Mc Laren Mercedes West Takımı'nın kullandığı sağ sol fren pedal sistemi de aynı şekilde protesto edilmiş, o yarışa izin verilmiş daha sonra yasaklanmıştı. Buna rağmen o yarışta elde edilen duble puanları ise geçerli sayılmıştı. O sezondaki yarışta elde edilen 16 puan fark da Mc Laren’in son takımlar şampiyonluğunu kazanmasına sebep olmuştu.