BMW X5 M ve X6 M tanıtıldı
BMW X5 M ve X6 M tanıtıldı

Uzun süredir otomotiv basınını meşgul eden BMW'nin X5 M ve X6 M modelleri resmen tanıtıldı.

İki otomobil de yeni geliştirilmiş 4.4-litre çift-turbo V8 motora sahip. Bu motor 555 hp'lik maksimum gücünü 6000 d/d'da üretirken 678 Nm'lik torkunuysa 1500 d/d ile 5650 d/d gibi son derece geniş bir aralıkta sürekli olarak kullanıma sunabiliyor. Turboların ürettiği azami basınç 1.5 bar.

Bir M motoru ilk kez bu otomobillerde 6-ileri M Sports otomatik şanzıman ve M sürüş moduyla bir araya geliyor. Şanzıman vites kolundan ya da direksiyon arkasındaki kollardan, tam otomatik ya da manuel olarak kumanda edilebiliyor. Bu şanzıman hiçbir müdahalede bulunmadan sürücünün devir kesiciye kadar devir çevirebilmesine izin veriyor. xDrive AWD sistemiyle birlikte bu ikili 0'dan 96 km/s'e 4.5 sn'de çıkabiliyor. Son hızsa 250 km/s ile sınırlı.

X6'nın Dinamik Performans Kontrol sistemi artık X5 M'de de bulunuyor. xDrive'la ortaklaşa çalışan bu sistem aracın yol tutuşunu had safhaya getiriyor. 50:50'ye yakın ağırlık dağılımlarıyla bu ikili daha baştan performanslı kullanıma uygun bir görüntü çiziyorlar.

Jantlar 20", lastiklerse önde 275/40 R 20, arkadaysa 315/35 R 20 ebatlarında. X5 M ve X6 M ABS, stabilite kontrolü, Servotronic direksiyon, otomatik çalışan ve eğim iniş kontrollü elektronik el freni, yağmur sensörleri, iDrive, geri görüş kamerası ve adaptif xenon farlar gibi zengin bir donanım listesiyle geliyor.

Araçların fiyatı ekim ayında İngiltere'ye bayilerine de ulaştıktan sonra belli olacak.

Fotoğraflar için tıklayın.

Toplam okunma: 1463
YORUMLAR ( 0 )
Henüz yorum yazılmamış.
Yorum yazabilmek için üye girişi yapmanız gerekmektedir.
Kullanıcı Adı:
Şifre:
TEKNİK BİLGİLER
Farlar ve far sistemleri
Otomobil farlarının temel işlevi, insan gözünün objeleri göremeyeceği karanlık ortamları aydınlatarak; sürücülerin yolu ve objeleri görmesini, ayrıca diğer sürücüler tarafından fark edilmelerini sağlamaktır. Bir otomobilin ön kısmında;..