Bırak dağınık kalsın, Renault Wind
Bırak dağınık kalsın, Renault Wind

Renault’nun yeni 2 kişilik coupé/convertible modeli Wind gün ışığına çıktı.

Önümüzdeki ay düzenlenecek olan Geneva Motor Show’da lansmanı yapılacak olan bu neşeli otomobil, Twingo platformuna oturtulmuş.

Önden baktığımızda bir çok tasarım özelliğinin Twingo ile ortak olduğunu görsek de Renault iki modeli birbirinden ayırmak için epey çaba sarfetmiş.

Özellikle içerdeki çizgiler ve donamım markanın üst modellerinden alınarak Wind için özelleştirilmiş.

Bir çok açılır tavan sisteminde kullanılan menteşeli yapının aksine, Wind için Ferrari 575 Superamerica’da gördüğümüz mekanik yapıya benzeyen, açıp kapatma işini merkeze yerleştirilen tek bir mil ile gerçekleştiren bir mekanizma tasarlanmış.

Bu mekanizma sayesinde bagaj hacmi tavanın açık veya kapalı olmasına bakmadan 270 litre’de sabit kalmış. Bu hacim standart Twingo Hatchback’den 40 litre daha fazla.

Renault Wind, Twingo’da kullanılan 2 değişik benzinli motorla piyasaya verilecek. Renaultsport modellerinde kullanılan 133 Hp’lik 1.6 Litre ve giriş seviyesi için GT’nin kaputunun altındaki 100 Hp’lik 1.2 Litre.

Renault, Wind’i spor otomobilden ziyade, spor bir model olarak tanımlamayı tercih ediyor. Bugün için Renaultsport veya Gordini Wind versiyonları ile ilgili bir planları yok ama gelecekte ne olur, bekleyip göreceğiz.

Wind’in tüm detaylarını Geneva Motor Show’da öğreneceğiz.

Renault’un diğer coupé/cabriolet’i Megane’da fuar da sergilenecek.

Model’in Türkiye’de satılıp satılmayacağı konusunda henüz net bir bilgi yok.

Toplam okunma: 188
YORUMLAR ( 0 )
Henüz yorum yazılmamış.
Yorum yazabilmek için üye girişi yapmanız gerekmektedir.
Kullanıcı Adı:
Şifre:
TEKNİK BİLGİLER
VANOS
Almanca Variable Nockenwellen Steuerungi, yani değişken eksantrik mili kontrolü, değişken supap zamanlayıcısının BMW’deki adı. BMW’nin geliştirdiği bu sistemde elektrohidrolik supap iticileri kullanılıyor. Kamlar, silindir başına düşen..