Silecek
Silecek
Modern otomobillerin basit ama önemli parçalarından cam silecekleri, sürüş güvenliğinin temel taşlarından biri olmayı sürdürüyor.
Erkeklerin özensiz fakat kadınların ise bir o kadar titiz olduğu temizlik içgüdüsünden olacak, 1903’ün soğuk bir kış gününde New York sokaklarında bir gezinti yaparken, sendika organizatörü olarak çalışan Mary Anderson’ın aklına otomobillerin camlarını temizleyen bir silecek yapmak gelmiş.
“Ön cam temizleyicisi” icat edildiği yıllarda hiç ilgi görmediği gibi gereksiz bile bulunmuştu. 1900’lerde otomobil sahibi olma lüksüne sahip olabilenlerin, mücadele etmesi gereken birçok sorun vardı. Özellikle kış aylarında otomobil kullananlar, camları kirlendiğinde araçlarını durdurup, aşağı inerek, camlarını temizledikten sonra yollarına devam edebiliyordu.Tabii ki bu kısır döngü, cam her kirlendiğinde yaşanıyordu. Günümüzde ise durum hiç de öyle değil. 1916’da, yani Mary Anderson sileceğin patentini aldıktan 11 yıl sonra, Amerika’da üretilen tüm otomobillerde silecek standart oldu. Fakat sürücüler yine de yazları sileceklerini söküp bir kenara kaldırıyorlardı.
O dönemde, mucidini zengin yapamayan; ancak, günümüzde gemilerden, uzay mekiklerine, kadar birçok alanda vazgeçilmez olan silecek, 100 yıllık evrimi boyunca önemli gelişmeler yaşadı.
İlk sileceğin elle kumanda edildiğini ve sadece sökülüp takılabilen bir temizlik aracı olduğu düşünülürse, günümüzde milyar dolarlarla ölçülen bir yan sanayi haline gelmesi, sunduğu konfor ve güvenlikle bağdaştırılabilir.
Günümüzdeki otomobillerin artık sadece ön camında değil farlarda ve arka camlarda da sileceklere rastlıyoruz. Dahası artık aracınızdaki sileceği otomatik çalıştıran yağmur sensörleri de iş başında.
Biliyor muydunuz?
Otomobillerde kullanılan silecek sistemleri, ömürleri boyunca camı 1 milyon 500 bin kere silecek şekilde tasarlanıyor.
Erkeklerin özensiz fakat kadınların ise bir o kadar titiz olduğu temizlik içgüdüsünden olacak, 1903’ün soğuk bir kış gününde New York sokaklarında bir gezinti yaparken, sendika organizatörü olarak çalışan Mary Anderson’ın aklına otomobillerin camlarını temizleyen bir silecek yapmak gelmiş.
“Ön cam temizleyicisi” icat edildiği yıllarda hiç ilgi görmediği gibi gereksiz bile bulunmuştu. 1900’lerde otomobil sahibi olma lüksüne sahip olabilenlerin, mücadele etmesi gereken birçok sorun vardı. Özellikle kış aylarında otomobil kullananlar, camları kirlendiğinde araçlarını durdurup, aşağı inerek, camlarını temizledikten sonra yollarına devam edebiliyordu.Tabii ki bu kısır döngü, cam her kirlendiğinde yaşanıyordu. Günümüzde ise durum hiç de öyle değil. 1916’da, yani Mary Anderson sileceğin patentini aldıktan 11 yıl sonra, Amerika’da üretilen tüm otomobillerde silecek standart oldu. Fakat sürücüler yine de yazları sileceklerini söküp bir kenara kaldırıyorlardı.
O dönemde, mucidini zengin yapamayan; ancak, günümüzde gemilerden, uzay mekiklerine, kadar birçok alanda vazgeçilmez olan silecek, 100 yıllık evrimi boyunca önemli gelişmeler yaşadı.
İlk sileceğin elle kumanda edildiğini ve sadece sökülüp takılabilen bir temizlik aracı olduğu düşünülürse, günümüzde milyar dolarlarla ölçülen bir yan sanayi haline gelmesi, sunduğu konfor ve güvenlikle bağdaştırılabilir.
Günümüzdeki otomobillerin artık sadece ön camında değil farlarda ve arka camlarda da sileceklere rastlıyoruz. Dahası artık aracınızdaki sileceği otomatik çalıştıran yağmur sensörleri de iş başında.
Biliyor muydunuz?
Otomobillerde kullanılan silecek sistemleri, ömürleri boyunca camı 1 milyon 500 bin kere silecek şekilde tasarlanıyor.
ÜYE GİRİŞİ
YAZARLAR
Mustafa Uyal
Biz ne aksesuarlar gördük...
Biz ne aksesuarlar gördük...
Şafak Velioğlu
Bir Aile Geleneği Olarak 16 Silindirli Motorlar Üretmek!
Bir Aile Geleneği Olarak 16 Silindirli Motorlar Üretmek!
Mahir Bayındır
Skoda'dan SUV pazarına yeni bir alternatif YETİ
Skoda'dan SUV pazarına yeni bir alternatif YETİ
GALERİ
Suat Güler Bildiriyor
SON ÜYELER
TEKNİK BİLGİLER
Havayastıkları
En önemli pasif güvenlik sistemlerinden biri olan havayastıkları, günümüzde otomobillerin vazgeçilmez güvenlik donanımlarından biri oldu. İkinci Dünya Savaşı sırasında savaş uçaklarında denenen ve iniş/çarpışma yardımcı ünitesi..
En önemli pasif güvenlik sistemlerinden biri olan havayastıkları, günümüzde otomobillerin vazgeçilmez güvenlik donanımlarından biri oldu. İkinci Dünya Savaşı sırasında savaş uçaklarında denenen ve iniş/çarpışma yardımcı ünitesi..
HAFTANIN ÇOK OKUNANLARI
Yeni Renault Fluence Türkiye'de (442)
Otomobil görmüş herkes Mustang’i bilir , ama bu otomobili kimin tasarladığını kimse bilmez.. (153)
Sazan su yüzüne çıktı (118)
Polo GT ve GTD Dedikoduları İnternette Dolaşıyor. (114)
Yeni Opel Combo, Size Tanıdık Gelecek. (100)
Yeni Elantra Dünya lansmanı yapıldı. (97)
Hyundai Blue-Will Concept Seul’de (89)
Alp dağlarının efendisi: Renault Alpine A110 Berlinette (74)
Alfa Romeo Giulietta'nın Türkiye'de yapılan ilk testi. (73)
Klasik mi, antika mı, vintage mi? (70)
Otomobil görmüş herkes Mustang’i bilir , ama bu otomobili kimin tasarladığını kimse bilmez.. (153)
Sazan su yüzüne çıktı (118)
Polo GT ve GTD Dedikoduları İnternette Dolaşıyor. (114)
Yeni Opel Combo, Size Tanıdık Gelecek. (100)
Yeni Elantra Dünya lansmanı yapıldı. (97)
Hyundai Blue-Will Concept Seul’de (89)
Alp dağlarının efendisi: Renault Alpine A110 Berlinette (74)
Alfa Romeo Giulietta'nın Türkiye'de yapılan ilk testi. (73)
Klasik mi, antika mı, vintage mi? (70)








