Motor verimi
Motor verimi
Günümüzün teknolojik motorları bile emilen yakıtın yüzde 100’ünü enerjiye çevirebilecek yapıya sahip değildir. Emilen yakıttan elde edilen gücü 100 birim kabul edersek, bu miktarın ancak 25 birimi krank miline hareket enerjisi olarak ulaşır. Geriye kalan 75 birimin 35’i egzoz olarak dışarıya atılıyor, 20 birimi soğutmaya harcanıyor ve geri kalanı ise ısı olarak serbest yayılıma uğruyor. Ortalama olarak verilen bu değerler, içten yanmalı bir motorun veriminin yüzde 25 olduğunu gösteriyor. Eğer krank miline ulaşan enerjiyi de 100 birim olarak kabul edersek, fan, alternatör, diferansiyel, şanzıman, tekerlek sürtünmesi ve aerodinamik sürtünme sonucunda 42 birimlik bir kısım kayıp olarak verilmektedir.
Motor verimi çeşitli şekillerde ölçeklendirilebiliyor. Fakat temel değerlendirme ölçütleri; mekanik verim ve termik verim olarak sıralayabiliriz.
Motor verimi çeşitli şekillerde ölçeklendirilebiliyor. Fakat temel değerlendirme ölçütleri; mekanik verim ve termik verim olarak sıralayabiliriz.
ÜYE GİRİŞİ
YAZARLAR
Mustafa Uyal
Biz ne aksesuarlar gördük...
Biz ne aksesuarlar gördük...
Şafak Velioğlu
Bir Aile Geleneği Olarak 16 Silindirli Motorlar Üretmek!
Bir Aile Geleneği Olarak 16 Silindirli Motorlar Üretmek!
Mahir Bayındır
Skoda'dan SUV pazarına yeni bir alternatif YETİ
Skoda'dan SUV pazarına yeni bir alternatif YETİ
GALERİ
Suat Güler Bildiriyor
SON ÜYELER
TEKNİK BİLGİLER
Havayastığı olan otomobillerde dikkat edilmesi gerekenler
Her şeyden önce aracınızın teknik özelliklerini iyi bilmeniz gerekiyor. Eğer havayastığına sahip bir otomobiliniz varsa, nerede ve ne şekilde olduklarını, otomobilinizin üreticisinden veya aracınızın kullanma kılavuzundan öğrenmenizde..
Her şeyden önce aracınızın teknik özelliklerini iyi bilmeniz gerekiyor. Eğer havayastığına sahip bir otomobiliniz varsa, nerede ve ne şekilde olduklarını, otomobilinizin üreticisinden veya aracınızın kullanma kılavuzundan öğrenmenizde..
HAFTANIN ÇOK OKUNANLARI
Yeni Renault Fluence Türkiye'de (442)
Otomobil görmüş herkes Mustang’i bilir , ama bu otomobili kimin tasarladığını kimse bilmez.. (153)
Sazan su yüzüne çıktı (118)
Polo GT ve GTD Dedikoduları İnternette Dolaşıyor. (114)
Yeni Opel Combo, Size Tanıdık Gelecek. (100)
Yeni Elantra Dünya lansmanı yapıldı. (97)
Hyundai Blue-Will Concept Seul’de (89)
Alp dağlarının efendisi: Renault Alpine A110 Berlinette (74)
Alfa Romeo Giulietta'nın Türkiye'de yapılan ilk testi. (73)
Klasik mi, antika mı, vintage mi? (70)
Otomobil görmüş herkes Mustang’i bilir , ama bu otomobili kimin tasarladığını kimse bilmez.. (153)
Sazan su yüzüne çıktı (118)
Polo GT ve GTD Dedikoduları İnternette Dolaşıyor. (114)
Yeni Opel Combo, Size Tanıdık Gelecek. (100)
Yeni Elantra Dünya lansmanı yapıldı. (97)
Hyundai Blue-Will Concept Seul’de (89)
Alp dağlarının efendisi: Renault Alpine A110 Berlinette (74)
Alfa Romeo Giulietta'nın Türkiye'de yapılan ilk testi. (73)
Klasik mi, antika mı, vintage mi? (70)








