Motor verimi
Harf:
a - b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - r - s - t - u - y - x - w - z
Motor verimi
Günümüzün teknolojik motorları bile emilen yakıtın yüzde 100’ünü enerjiye çevirebilecek yapıya sahip değildir. Emilen yakıttan elde edilen gücü 100 birim kabul edersek, bu miktarın ancak 25 birimi krank miline hareket enerjisi olarak ulaşır. Geriye kalan 75 birimin 35’i egzoz olarak dışarıya atılıyor, 20 birimi soğutmaya harcanıyor ve geri kalanı ise ısı olarak serbest yayılıma uğruyor. Ortalama olarak verilen bu değerler, içten yanmalı bir motorun veriminin yüzde 25 olduğunu gösteriyor. Eğer krank miline ulaşan enerjiyi de 100 birim olarak kabul edersek, fan, alternatör, diferansiyel, şanzıman, tekerlek sürtünmesi ve aerodinamik sürtünme sonucunda 42 birimlik bir kısım kayıp olarak verilmektedir.

Motor verimi çeşitli şekillerde ölçeklendirilebiliyor. Fakat temel değerlendirme ölçütleri; mekanik verim ve termik verim olarak sıralayabiliriz.
Kullanıcı Adı:
Şifre:
TEKNİK BİLGİLER
Havayastığı olan otomobillerde dikkat edilmesi gerekenler
Her şeyden önce aracınızın teknik özelliklerini iyi bilmeniz gerekiyor. Eğer havayastığına sahip bir otomobiliniz varsa, nerede ve ne şekilde olduklarını, otomobilinizin üreticisinden veya aracınızın kullanma kılavuzundan öğrenmenizde..